滿(mǎn)液式狂飙🚩40集在线播放㊙️和幹式蒸發(fā)器的區别簡述
時(shi)間：2025-12-05 浏覽量：4 來源：安(ān)格斯" target="_blank">安格斯 編輯(jí)：admin
滿液式和幹式蒸(zheng)發器的區别簡述(shù)
在離心式和螺杆(gǎn)式冷水機組中，蒸(zhēng)發器的型式主要(yào)是滿液🈚式蒸發器(qi)和幹式蒸發器兩(liǎng)種。
滿液式蒸發器(qi)中，液體制冷劑經(jing)過節流裝置進人(rén)‼️蒸發器，蒸發器内(nèi)的液位保持一定(dìng)。蒸發器内的傳💁熱(re)管浸沒在制冷劑(ji)液體中。吸熱蒸發(fā)後的氣液混合物(wu)中🔞仍含有大量液(ye)體，故從蒸發器🤞内(nei)逸出的濕蒸氣經(jing)氣液分離後再回(huí)人壓縮機。
幹式蒸(zheng)發器則由熱力膨(péng)脹閥或電子膨脹(zhang)閥直接控制液體(ti)制冷劑進人蒸發(fa)器的管程，制冷劑(ji)液體💞在管❗内完㊙️全(quán)轉變爲🧑🏽🤝🧑🏻氣體♈，而被(bèi)冷卻的介質則在(zài)傳熱管外的管程(cheng)中流動。
滿液(yè)式卧式殼管式蒸(zheng)發器的工作過程(cheng)是：制冷劑液體節(jie)流後進入筒體内(nèi)與數根換熱管外(wai)的殼程空間，與在(zài)換熱管内作多程(cheng)流動的載冷劑（冷(leng)凍水）通過管壁交(jiāo)換💘熱量。制冷劑液(yè)體吸熱後氣化上(shàng)升回到回氣包中(zhong)作氣液分離。氣🔞液(yè)分離後🔱的飽和蒸(zheng)氣通過回氣管被(bèi)制冷壓🏒縮機吸走(zǒu)，而制冷劑液體流(liu)出回氣包進入蒸(zhēng)發器筒體繼續吸(xī)熱氣化。潤滑油沉(chén)積在集油包裏，由(yóu)放油管通往集油(you)器放出。
滿液式卧(wo)式殼管式蒸發器(qi)内充滿了液态制(zhi)冷劑，可使傳熱面(mian)與液态制冷劑充(chong)分接觸，總傳熱系(xi)數🌐高，在大型制冷(leng)☀️系統中若增設制(zhì)冷劑泵強制循環(huan)流動，還可以提高(gao)蒸發器的換熱效(xiào)率。
滿液式卧式殼(ké)管式蒸發器在工(gōng)作時要保持一定(ding)的液面高度，液面(mian)過低會使蒸發器(qì)内産生過多的☔過(guò)熱蒸氣而降👨❤️👨低蒸(zheng)發器的傳熱效果(guǒ)；液面過高易使濕(shi)蒸氣進入制冷壓(ya)縮機而引起液擊(ji)。所以用浮球閥或(huò)液面控制器來控(kòng)制滿液式卧式殼(ke)管式蒸發器的液(yè)面。滿液式卧式殼(ke)管式蒸發器殼體(tǐ)周圍⁉️要設置保溫(wen)層，以減少冷量損(sun)失。
滿液式卧式殼(ké)管式蒸發器的優(yōu)點是：（1）結構緊湊，占(zhan)地面積小；（2）傳熱性(xìng)能好；（3）制造和安裝(zhuāng)較方便；（4）用鹽水🥵作(zuo)載冷劑，不易腐蝕(shí)和避免鹽水濃度(du)被空氣中水☔分稀(xī)釋❄️等。滿液式卧式(shì)殼管式廣泛地應(ying)用于船舶制冷、制(zhì)冰、食品冷凍和空(kong)氣調節中。但是滿(mǎn)液式卧式殼管式(shì)蒸♊發器的制冷劑(jì)充注量大，
由于制(zhi)冷劑液體靜壓力(lì)的影響，使其下部(bu)液體的蒸發溫度(dù)💘提高，從而減小了(le)蒸發器的傳熱溫(wen)差，蒸發溫📱度越低(di)這種影響就越大(da)。當滿液式卧式殼(ke)管式蒸發器蒸發(fā)溫度過低或載冷(leng)劑流🌂速過慢時，可(ke)能由于載冷劑結(jie)冰而凍裂管子，所(suo)以它的應用受到(dao)一定的限制，尤其(qi)是在氟利昂制冷(leng)❓系統中，很少🥰使用(yong)滿液式㊙️卧式殼管(guan)式蒸發器，而使用(yòng)幹式殼管式蒸發(fā)器
幹式殼管式蒸(zheng)發器幹式管殼式(shi)蒸發器屬于冷卻(què)液體💞載冷劑大類(lei)的蒸發器，主要用(yong)于氟利昂制冷💜系(xì)統‼️中。這種蒸發器(qì)的制冷劑液體走(zou)管程，因而制冷劑(jì)的充注 量較少。其(qi)結構與✉️滿液式㊙️蒸(zheng)發器相似，不同的(de)是換熱管爲外徑(jing)12～16mm的紫銅管，管内🈲有(you)縱向翅🙇♀️片，以增加(jia)管内制冷劑的🌈流(liú)速，制冷劑液體經(jing)節流後從蒸發器(qi)🈲一端端蓋的下方(fang)進口進入管程内(nei)，經2～4個流程吸熱後(hòu)由🐇同側端蓋上方(fang)出口引出。制冷劑(jì)😍在殼管式幹式蒸(zhēng)發器内的流動有(yǒu)單進單出、雙進‼️單(dan)出、雙進雙出等不(bu)同🤟形式。載冷劑（冷(lěng)凍水）走殼程，爲保(bǎo)證載冷劑（冷凍水(shui)）橫向流過換熱管(guǎn)束時的速度爲0.5～1.5m/s，殼(ke)程内換熱管束上(shang)裝有多塊缺口上(shàng)下錯開㊙️布置的弓(gong)形折流闆。在幹式(shi)殼管式蒸發器内(nei)，随着液态制冷⁉️劑(ji)在管内流動，沿程(cheng)吸收管外載冷劑(jì)的熱量逐漸汽化(huà)，制冷劑處于液汽(qi)共存的狀态，蒸發(fā)✉️器部分傳熱面與(yǔ)氣态制冷劑接觸(chù)，導緻總傳熱系💛數(shù)較滿液式低，但其(qí)制冷劑充注量少(shao)，回油方便，适用于(yú)氟利昂🔞作制冷劑(ji)。
幹式殼管式蒸發(fa)器的優點是：（1）充液(yè)量少，爲管内容積(jī)的40%左右；（2）受制冷劑(jì)液體靜壓力的影(yǐng)響較少；（3）排油方便(biàn)；（4）載冷劑結冰不會(huì)脹📞裂管子；（5）制冷劑(jì)液面容易控制；（6）結(jié)構緊湊。缺點是制(zhi)冷劑在換熱管束(shù)内供液不易均勻(yun)，弓形折流闆制造(zao)與裝配比較麻煩(fan)，由于裝配間隙的(de)存在，載冷劑在折(she)流闆孔和換熱管(guan)間、折流闆外周與(yǔ)筒體間容易産生(sheng)洩漏旁流，從而降(jiang)低傳熱效果。
